Nekaj splošnih podatkov o označevanju pnevmatik s poudarkom na gumah za prikolice

Guma na začetku lahko ima oznako, ki govori splošno o njeni namembnosti

• P so namenjene izključno uporabi na potniških vozilih

• T je samo za začasno uporabo (rezervna guma)

• ST je načeloma namenjena samo specialnim delovnim strojem in specialnim prikolicam za zelo velike obremenitve in njena uporaba na navadnih prikolicah običajno ni potrebna

• M+S je guma namenjena uporabi v vseh pogojih ( blato + sneg)

Najbolj pogosto uporabljane oznake na gumi so pojasnjene v nadaljevanju (na primeru gume 195/50R13C 104/101N ):

• 195 > širina gume je 195 mm

• 50 > višina gume, merjeno od platišča, znaša 50% njene širine

• R > notranjost gume je radialne konstrukcije (B= radialna guma, ki ima še dodatno ojačanje pod tekalnim pasom)

• 13 > notranji premer gume v palcih (inčah) in ta mora biti enak premeru platišča (posamezni proizvajalci so začeli uporabljati tudi metrično označevanje v milimetrih)

• C > guma je namenjena profesionalni uporabi na dostavnih vozilih in prikolicah ter bolje prenaša večje teže

• 104/101 > posamezno gumo lahko obremenimo z 800 do 900 kg (v dodatni tabeli je povezava tega indeksa s predvideno največjo dovoljeno obremenitvijo posamezne gume)

• N pomeni, da je za takšno novo gumo največja dovoljena hitrost 140 km/h (L=120 km/h; M=130 km/h; P=150 km/h)

Indeks nosilnosti (obremenitve posamezne pnevmatike)

Tabela v nadaljevanju pojasnjuje indeks hitrosti pnevmatike

Indeks hitrosti je zapisan na vsaki pnevmatiki s črkovnim simbolom, ki prikazuje največjo hitrost za katero je pnevmatika projektirana. V spodnji tabeli so prikazane maksimalne hitrosti za posamezne črkovne oznake.

ZA TEHNIČNO BREZHIBNOST POSKRBI NAŠ SERVIS

ŽELIMO VAM VARNO VOŽNJO S TEHNIČNO BREZHIBNO PRIKOLICO

Originalne dele prodajamo v internetni trgovini